感悟特朗普的歇斯底里——145%關稅沒有實際意義
? 時間：2025-04-10 來源：
面對全世界的憤怒，特朗普總統并不在意，他在意的是中國的態度和立場，在意中國對他個人的認可，在意中國領導人能不能給個臺階下，這是他急切等待度日如年最大的盼望！
誰曾想，面對川普的恐嚇和威脅，人家那邊不但不買帳，反而理直氣壯給予同等待遇，這可真是把人往死里整啊！
特朗普關稅加征到史無前例，從經濟學規律評價，已經超越了已知而沒有實際意義，那么川普為什么還要一意孤行誓不回頭呢！因為他等待和中國做下一步的大交易，這是秘密現在不能讓其它國家知道！
這一次和上一次完全不是一個空間和格局的觀念，中國八年前已經把握了今年的勝券，你打你的貿易戰，我打我的全民戰，勝負早已如同囊中取物一般簡單穩操勝券 ！
是下臺，是自殘，還是服輸，以上三例，任選其一！這是剛剛上天傳來的信息——看在上天的面子上，再給特朗普一次機會。但是我還留了一手，這是天機！
大道理
2025年4月11日00:27:11
當不成總統了？美最新民調出爐，共和黨內訌，特朗普或被“彈劾”
常言道，多行不義必自斃，出來混遲早是要還的，美國也不例外。
在特朗普宣布在全球范圍內實施所謂的“對等關稅”政策后，引發了國際社會強烈不滿與抗議，歐盟27國、日本、韓國以及加拿大等國都準備聯手反制特朗普的關稅政策，這令美國再次成為了眾矢之的。
然而，正當國際風云持續動蕩之際，美國內部也在持續上演著新的風云變幻。
關鍵時刻，特朗普收到了至少3條壞消息。
消息一，美國最新民調出來了，特朗普持續引發眾怒。
9日，美聯社報道稱，美國民調機構皮尤研究所發布了一項最新民調數據，顯示目前有53%的美國民眾不認可特朗普的關稅政策，認為這會對美國產生不利影響，并給美民眾帶來負面影響。
該民調還顯示，有高達80%民主黨人反對特朗普的關稅政策，其中美國參眾兩院的民主黨領袖還都相繼發聲抨擊特朗普，指責其關稅政策將給美國經濟造成“一場史無前例的衰退”。
事實上，早在1930年，胡佛政府便出臺了《斯穆特-霍利關稅法》，也是旨在大幅加征關稅，這使得當時大蕭條的美國經濟進一步惡化，嚴重阻礙了經濟復蘇。并且1987年，時任美國總統里根還公開批評了這一關稅政策。
如今相似的一幕再次上演，美國很可能“開歷史的倒車”，引發更加嚴峻的經濟、通脹等危機。
更別提，如今美國民調數據已經顯示，特朗普的政策遭到大多數美國人反對，結合前幾天全美50州爆發的大規模抗議活動，超過50萬人走上街頭抗議，特朗普持續引發眾怒之際，也將迎來嚴峻的政治危機。
這不，關鍵時刻，民主黨人準備對特朗普發起彈劾了。
消息二，當不成總統了？民主黨人發布“彈劾倒計時”。
8日，美國民主黨眾議員格林在一場公開活動上公開表示，將在30天內發動對特朗普的彈劾，并抨擊特朗普“不配當總統”。
需要注意的是，格林準備的彈劾特朗普條款，不僅包括其近日宣布的關稅政策，還包括特朗普上臺后采取的移民、外交和貿易政策，而這些舉動，也同樣在美國內部引發廣泛不滿與抗議。
更要注意，在特朗普第一個總統任期內，便接連2次遭到彈劾，令其成為美國史上第一位、也是唯一一位在任內被彈劾2次的美國總統。
盡管，這2次彈劾都沒有通過，但卻給特朗普帶去了嚴峻壓力，同時也引發了美政壇劇烈動蕩，這期間，就連不少共和黨人都選擇“倒戈”、向特朗普發難。
此外，再結合這次特朗普重返白宮后，共和黨相繼拿下了國會兩院的主導權，民主黨本就處于被動局面，如今有機會向特朗普展開施壓并發動彈劾，特朗普又引發眾怒，民主黨勢必會采取更為猛烈的攻勢。
屆時，不只是特朗普面臨嚴峻的政治壓力，就連共和黨也將受到波及。
這不，在民主黨準備對特朗普發動彈劾之際，共和黨“內訌”的一幕也再次上演了。
消息三，7名共和黨議員“臨陣倒戈”，特朗普這回麻煩大了。
8日，美國全國廣播公司報道稱，隨著特朗普的關稅政策不斷引發爭議和不滿，共和黨內部也出現了越來越多反對特朗普的聲音，其中，一份關于限制特朗普關稅政策的法案已經在參議院得到了7名共和黨參議員支持，而眾議院也同樣準備出臺類似的法案。
要知道，雖然共和黨拿下了參眾兩院一半以上的席位，但如果出現“共和黨議員倒戈”的情況，導致相關法案得到通過，那么即便特朗普再不情愿，也將不得不偃旗息鼓。
更糟糕的，共和黨發生內訌，若反對特朗普的人數增多，那特朗普不僅無法得到黨內支持，還將面臨來自黨內與黨外的聯手施壓，陷入被“逼宮”的嚴峻處境。
畢竟，這次特朗普宣布的關稅措施，對美國的影響是全面的，即便有不少共和黨人支持，但這些共和黨人也處于“受影響”的范圍之內。
因此，若特朗普執意一意孤行，那么其關稅政策產生的負面影響將席卷全美、蔓延政界，影響并損失每一個美國民眾的利益。
最后，還是那句話吧，制裁是一把雙刃劍，美國為了“利益優先”而不斷揮舞制裁大棒，就目前情況來看，不僅無法獲得短期利益，還將令陷入長期的危機之中。
別忘了，隨著時代發展，全球多國相繼崛起，當今世界早已不是美國能繼續胡作非為、有恃無恐的世界了，全球各國對美國關稅政策的反擊，將令美國付出巨大代價，甚至引發經濟崩潰的局面。
接下來是及時收手、避免鑄成大錯，還是繼續一意孤行、將美國推入深淵，特朗普的確得三思了。
這句老生常談卻沒錯——瘋狂的定義就是做同樣的事情卻期望得到不同的結果。
過去幾十年的貿易政策已經失敗了這個國家、它的工人和我們的社區。
20年前，《紐約時報》編輯委員會對2005年1月583億美元的貿易赤字發表了題為“危險的赤字”的社論。赤字確實很危險；前聯邦儲備委員會主席保羅·沃爾克說貿易赤字是大衰退的原因。
《時報 于2005年寫道：“美國1月份的貿易逆差達到583億美元，超出了所有人最壞的預期……貿易逆差是衡量美國超支程度的單一最重要的因素。”
自那以后，我們的貿易逆差已經增加了一倍多。美國貿易逆差在1月份總計達到1314億美元。
這種影響無處不在。
自1990年以來，制造業就業減少了59%，在紐約減少了35%在俄亥俄州。
這些工作的流失奪走了無辜的美國人的生命，摧毀了小鎮。多項 研究表明由于糟糕的貿易協議導致的失業增加了藥物過量的情況。
然而，自由派評論員已經失去了修復這一問題的興趣。事實上，他們對建議行業回歸美國感到憤怒。
克里斯·馬特維在MSNBC上不可思議地震驚了并問道，“我們該怎么辦？現在在美國制造更多的木材！？” 是的，我們會的。總統唐納德·J·特朗普甚至簽署了一項行政命令
以擴大美國木材生產。同樣，CNN的尼·馬利卡-亨德森荒謬地問道
，“為了HVAC工作，值得顛覆全球經濟嗎？” 顯然，尼·馬利卡-亨德森認為在中國保持低工資工作比在美國創造高工資工作更重要。美國工業的消失意味著我們在建造, 藥品和其他重要商品。這是一個國家安全緊急情況。
幸運的是，我們已經看到美國工業回流的進展。特朗普總統在讓美國再次富有起來的使命上仍然堅定不移。
Guardian Bikes宣布它將啟動“美國首個大規模自行車車架制造工廠”。
諾華宣布“計劃投資230億美元在美國建造和擴建10個設施。”
巧克力制造商Barry Callebaut宣布它正在增加其在美國的生產。
JSW Steel宣布將增加其俄亥俄州鋼鐵廠的就業崗位。
寶馬正在考慮 增加班次以提高其南卡羅來納工廠的產量。
蘋果 宣布 將投資5000億美元用于美國的制造和培訓。
Nvidia 宣布 將在未來四年內在美國的制造方面投資數百億美元。
臺灣積體電路制造股份有限公司 (TSMC) 宣布 將在美國投資1000億美元制造芯片。
禮來公司 宣布 將投資270億美元進行國內制造。
總部位于阿拉伯聯合酋長國的DAMAC Properties 宣布 將在美國新建數據中心上投資200億美元。
總部位于法國的達飛海運集團， 宣布 將在美國航運和物流領域投資200億美元，創造10000個新工作崗位。
總部位于阿聯酋的ADQ和總部位于美國的能源資本伙伴宣布將投資250億美元用于美國數據中心和能源基礎設施。
韓國汽車制造商現代 宣布 了一項200億美元的投資——包括在路易斯安那州投資58億美元建設 一座新的鋼鐵廠 ，這將創造近1500個就業崗位，并在他們 承諾“進一步在美國本地化生產”之際。
默克 宣布 將在未來幾年內在美國投資80億美元，此前公司新開設了一個價值10億美元的北卡羅來納州制造工廠。
Clarios 宣布了一項 價值60億美元的計劃，以擴大其國內制造業務。
GE Aerospace 宣布 將在16個州投資10億美元用于制造業——創造5000個新工作崗位。
Stellantis 宣布 將投資50億美元于其美國制造網絡——包括重新開放伊利諾伊州的一家制造工廠——同時 承諾 增加國內車輛生產。
施耐德電氣 宣布 將在未來四年內對美國能源基礎設施投資7億美元。
通用電氣Vernova 宣布 將在未來兩年內投資近6億美元用于美國制造業，這將創造超過1500個新工作崗位。
總部位于倫敦的帝亞吉歐 宣布 在阿拉巴馬州投資4.15億美元建設新的制造工廠。
總部位于都柏林的伊頓公司 宣布 將在南卡羅來納州投資3.4億美元建設新的三相變壓器制造工廠。
總部位于德國的西門子 宣布 將投資2.85億美元用于美國制造業和人工智能數據中心，這將創造超過900個新的技術制造業崗位。
巴黎之春 宣布 將投資1.6億美元在德克薩斯州建設一家制造工廠。
總部位于瑞士的ABB 宣布 將投資1.2億美元在田納西州和密西西比州擴大低壓電氣化產品的生產。
薩伊卡集團，一家總部位于西班牙的瓦楞包裝制造商， 宣布 計劃 在印第安納州安德森市建設一座耗資1.1億美元的新制造工廠。
總部位于巴黎的圣戈班 宣布 在紐約威奇菲爾德投資4000萬美元新建NorPro制造工廠。
總部位于印度的Sygene International 宣布 以3.65億美元收購巴爾的摩生物制造設施。
朝日集團控股公司，日本最大的飲料制造商之一， 宣布 將投資3500萬美元以提高其威斯康星工廠的產量。
本田 預計 將在印第安納州生產其下一代思域混合動力車型。
日產 正在考慮 將生產從墨西哥轉移到美國。
勞斯萊斯 預計 將把生產轉移到美國并擴大其國內員工隊伍。
大眾汽車 正在考慮 將高端奧迪和保時捷品牌的生產轉移到美國。
沃爾沃 正在考慮 擴大其美國產量。
LG 正在 考慮 將冰箱制造從墨西哥搬到田納西州。
意大利烈酒集團坎帕里“正在評估 擴大其在美國的生產能力的機會”
瑞典衛生產品制造商Essity 正在考慮 將生產轉移到美國。
總部位于臺灣的仁寶電子 正在考慮 在美國擴張。
總部位于臺灣的英業達 預計 將擴大其制造業務至德克薩斯州。
法國奢侈品巨頭LVMH“正在認真考慮”擴大其在美國的生產能力。
Cra-Z-Art，美國最大的玩具制造商， 表示 它將把其在中國的大部分制造轉移到國內。
Prepac，一家加拿大家具制造商， 宣布 將把生產從加拿大轉移到美國。
萊雅正在考慮將生產轉移到美國。
日本一半的公司表示他們將增加對美國的投資，主要是由于關稅。
