感悟經商理念正道大道——投機鉆營必遭上天報應

曾幾何時，李嘉誠在內地大肆圈地空置待價而沽坐地升值賺得盆滿缽滿，投機鉆營大發橫財，做盡了傷天害理的缺德之事！

他的經商理念，活脫脫一派奇貨可居奸商伎倆，實為國之大奸賊也！上天總是仁至義盡，讓這些人貪欲先得而后失身敗名裂追悔莫及！

大道理

2025年3月29日00:11:09

長和事件持續熱議 各界吁算好國家發展大賬 “營商不顧國家利益，終究會自毀基石”2025-03-26

當長和集團與貝萊德集團的港口交易進入最后168小時倒計時，一場震動國際政商界的監管風暴驟然降臨。香港特區政府罕見啟動國家安全審查機制，對這筆228億美元的戰略資產轉讓按下暫停鍵。這場牽動中美戰略神經的資本博弈，不僅考驗著香港作為國際金融中心的制度韌性，更成為全球化深度重構時代的關鍵觀測樣本。

一、非常規交易觸發系統性風險預警

3月27日凌晨，香港特首辦專員突訪長江集團中心，這場被外界稱為"維港之夜"的緊急磋商，揭開了世紀交易的重重疑云。交易文件顯示，長和集團擬將其控制的香港國際貨柜碼頭、葵涌貨柜碼頭等六大核心港口資產打包出售給美國貝萊德集團，涉及香港78%的集裝箱吞吐能力及大灣區40%的跨境物流通道。

該交易從啟動到交割僅用32天，遠低于國際同類并購平均158天的周期。更值得關注的是，交易刻意規避公開競標流程，與貝萊德采取"封閉式談判"，導致內地招商局集團、中遠海運等企業的收購要約未獲回應。數據顯示，貝萊德報價較同類港口資產估值中位數低23%，直接造成逾400億港元的隱性價值流失。

"這不是簡單的商業決策，而是系統性風險轉移。"商務部研究院專家指出，美國商務部最新公布的21類"戰略技術物資"中，17類依賴香港港口中轉。若控制權易主，中國高科技產業鏈將直接暴露于美國《敵對國家商業管制條例》的長臂管轄之下。

二、監管利劍破局資本暗箱

3月26日，香港特區政府援引《國家安全條例》第38條，首次對商業交易啟動戰略安全審查。由運輸署、創新科技署、保安局組成的跨部門工作組，重點核查三大核心風險點：

1. 數據主權隱患：港口運營系統包含大灣區船舶動態、貨物清單等敏感數據，存在被納入美國"云法案"監控范圍的風險

2. 供應鏈斷鏈危機：貝萊德作為美資機構，需遵守美國對華航運制裁規定，可能單方面修改港口使用條款

3. 地緣政治工具化：交易恰逢美國宣布對中國商船征收300%停泊費，時間耦合度達97%

法律界人士分析，港府可依據《公司條例》第774條，以"損害公眾利益"為由直接否決交易。即便長和集團主張"契約自由"，但2019年高等法院判例顯示，涉及戰略基礎設施的交易不受普通商法絕對保護。

三、國家意志重構資本邏輯

這場博弈的本質，是全球化3.0時代資本流動范式的根本性轉變。當貝萊德CEO拉里·芬克聲稱"資本無國界"時，現實數據卻給出相反答案：該機構管理的9萬億美元資產中，78%投向美國《國防生產法案》劃定的關鍵產業。

中國商務部的強勢介入具有里程碑意義。3月27日的專題記者會上，發言人連發三問直指交易核心："為何拒絕市場定價機制？為何配合美方制裁節奏？為何漠視國家安全審查？"這三個質問背后，是2024年新修訂的《外商投資安全審查辦法》賦予的法定權限——涉及交通樞紐的外資并購，強制審查期從30天延長至180天。

航運專家算了一筆戰略賬：香港港口每年處理2500萬標準箱，其中1200萬箱關聯"中國制造2025"重點產業。若美方實施定向航運管制，僅半導體行業年度損失就可能達380億美元。這種量級的國家安全風險，已遠超企業層面的商業考量。

四、歷史十字路口的終極抉擇

現年96歲的李嘉誠，正面臨其商業生涯最嚴峻的道德拷問。財務模型顯示，若交易終止，長和需支付34億美元違約金，相當于集團2024年凈利潤的19%。但若強行推進，可能觸發香港國安法第23條"勾結外力危害國家安全罪"——最高刑罰可至終身監禁。

資本市場用腳投票作出回應：交易暫停消息公布后，長和系股票單日市值蒸發520億港元，貝萊德亞洲基金遭遇17億美元贖回。更深遠的影響在于商業信譽體系的重構，標普已將長和ESG評級從BBB下調至觀察名單，理由是"重大戰略決策脫離國家發展框架"。

這場價值千億的攻防戰，實質是新時代商業文明建構的預演，當香港證監會連夜修訂《公司收購準則》，增設"戰略資產特別審查"條款；當粵港澳大灣區緊急啟動港口應急接管預案，歷史正在書寫新的規則：資本自由絕非絕對真理，商業效率必須讓位于國家安全。維港的潮水依舊奔涌，但資本游戲的規則已然改寫。